Sarà che sono gli ultimi fuochi prima dell'arrivo del Grande Fratello (il super-sistema antifrode McteNet 2) o sarà solo una prassi che da anni non faceva più notizia. Sta di fatto che, negli ultimi tempi, nel mondo delle revisioni ne sono accadute delle belle e lo si è saputo in giro. L'epicentro purtroppo è ancora Napoli, dove i Carabinieri hanno scoperto 1.600 revisioni che risultavano effettuate da un responsabile tecnico che era morto da mesi (e che ovviamente era un costo rimpiazzare) e software in grado di simulare la presenza del veicolo in officina (quindi il test era fantasma).
Tra gli addetti ai lavori, tutti sono convinti che MctcNet 2 stroncherà questi fenomeni. Perlomeno fino a quando l'inevitabile progresso tecnologico che raggiungono anche i furbetti non avrà trovato il modo per neutralizzarlo. Ma si pensa che ci vorrà molto tempo ancora. In ogni caso, c'è gente che lavora per arrivarci e la conferma viene ancora da Napoli, dove i Carabinieri hanno trovato un'officina che usava software per "revisionare" un veicolo anche se non era materialmente presente sulla linea revisioni: avrebbe mandato già ora in tilt MctcNet 2 o non ancora? Non è stato chiarito dai militari, però è chiaro che prima o poi ci si arriverà. Magari anche a caro prezzo, ma ci si arriverà.
Così questi dovrebbero essere gli ultimi mesi per fare revisioni fasulle prima di uno stop forzato e lungo: Mctc Net dovrebbe iniziare ad essere operativo gradualmente da aprile. Però tira aria di proroga: l'ha chiesta la commissione Lavori pubblici del Senato alla Motorizzazione, che di suo ne aveva già concesse svariate in questi anni e da mesi si sgolava per dire che ad aprile si parte davvero. La richiesta è però stata subito accolta dalla Motorizzazione, che con una circolare ha aderito alla risoluzione dei senatori rinviando tutto al 31 ottobre.
Il motivo? Poche aziende hanno superato il test di installazione dei nuovi software e quindi la maggior parte non è riuscita a ottenere la certificazione necessaria per incominciare. Però l'Aica, l'associazione dei costruttori di attrezzature di officina, ha fatto un comunicato di fuoco contro la proroga. Strano. Così come è strano il fatto che la Motorizzazione abbia prima abbandonato la sua cautela, dando l'idea di essere pronta a partire ad aprile senza rischiare un flop clamoroso come quello di agosto 2009 sul Nuovo Sistema Revisioni (praticamente l'anticamera di MctcNet 2). Ora, invece, torna sulla linea della cautela.
E le revisioni fasulle continuano.