Certo, oggi i mezzi pesanti sono molto più facili da guidare rispetto al passato. Zeppi di servoassistenze che rendono leggeri i comandi, spesso anche con dispositivi di sicurezza avanzati… Però in manovra ci sono ancora tanti problemi: visibilità a parte (e lì comunque spesso ci sono telecamere), è una questione di forza fisica. Per questo Volvo ha inventato un sistema elettrico rivoluzionario e lo sta lanciando in modo altrettanto rivoluzionario, con un filmato in cui fa vedere un criceto alla guida.

Ma i camionisti come accoglieranno la novità? Sentono poi davvero tanto il problema della pesantezza dello sterzo, in rapporto ai costi del sistema? Solo il mercato potrà dircelo. Tra qualche anno.