Ormai è tempo di prepararsi all'inverno. Così i gestori delle strade stanno mettendo i nuovi piani neve, si rinfocola la polemica sul fatto se le calze da neve siano legali o meno ed escono test sulle gomme invernali. Su quest'ultimo fronte, vi segnalo le prove del Tcs (Touring club svizzero), che hanno preso in considerazione un numero di modelli tanto ampio da consentire di capire se e quanto i nuovi prodotti (che escono in continuazione) hanno superato quelli che appena l'anno scorso erano i migliori in commercio.

Per questo, vi invito a leggere il resoconto dei test che ne fa SicurAUTO.it. Con un'avvertenza: il Tcs ha sì provato tanti modelli di tante misure, ma inspiegabilmente ha lasciato fuori i diffusissimi 205/55/16, che sono l'equipaggiamento di base per tante suto medie (segmento C e dintorni, per capirci parliamo di Volkswagen Golf, Alfa Romeo Giulietta, Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane e simili). Ha invece incluso la misura 225/45/17, che su quelle stesse auto è data quasi sempre come optional per chi vuole un comportamento più sportivo e una migliore frenata (a scapito di consumi e un po' di confort) o semplicemente cerchi più appaganti esteticamente.