Lasci l'auto in officina, ma poi che cosa succede? Andare dal meccanico è un po' come andare dal medico. Con la differenza che magari dal medico la differenza la fa solo la capacità umana, mentre in officina (e in carrozzeria) devi anche porti il problema dei pezzi che verranno utilizzati per la riparazione o la manutenzione. Su questi c'è un buco nero da sempre. Ma in questi anni, con la crisi, la tentazione è ancora più forte. Eppure non si è fatto un solo passo avanti. Né nei controlli sistematici sul mercato né sull'etichettatura dei ricambi.

E allora non resta che l'autodifesa: bisogna tenere presenti le possibili trappole e poi considerare che, almeno nelle parti non strutturali, non è peccato utilizzare pezzi acquistati dal demolitore. Lo consiglia anche Quattroruote nella sua edizione straordinaria di questi giorni.