Spesso diciamo che dietro il caro-Rc auto ci sono soprattutto i costi di liquidazione. E che questi oneri sono legati ai pezzi di ricambio e a truffe a vari livelli: dal danneggiato a chi lavora nella filiera dell'accertamento e della riparazione del danno. Succede anche perché è difficile ricostruire i fatti e perché controlli, banche dati e contenzioso funzionano come funzionano. Tutte cose ormai chiare a tutti. Ma fa tutt'altro effetto vedere raccontato un caso concreto. Vi invito a leggere l'esperienza di Paoblog. Ci trovate di tutto: dall'uso volutamente ambiguo di alcune terminologie e concetti del Codice della strada (tanto, il comune guidatore che ne sa?) alla falsa testimonianza pura e semplice. Viva l'Italia!