Luca Stilli ci ha messo una settimana, ma alla fine ha risposto al diluvio di critiche che la sua categoria si era beccata assieme ai politici che ne avevano proposto la sostanziale impunità al volante. Il segretario generale del Siar (Sindacato italiano autisti di rappresentanza) ha risposto su repubblica.it (http://www.repubblica.it/motori/attualita/2010/05/14/news/auto_blu_parlano_gli_autisti_non_chiamateci_privilegiati-4043588/), attaccando i critici, che avrebbero "starnazzato come oche" senza conoscere i termini tecnici del problema. In parte ha ragione, ma se è per questo pure chi aveva difeso gli autisti ha fatto confusione. Ma, soprattutto, Stilli cerca di farci credere che, se un autista corre, lo fa per finalità di interesse generale, come fare in modo che un presidente di Regione arrivi in tempo a una riunione da cui dipende l'assegnazione di fondi pubblici. Premesso che a questo punto propongo l'immunità anche per gli autisti di Fiat  e delle altre aziende il cui numero di dipendenti fa sì che ogni sua cosa sia di pubblico interesse, chiedo a Stilli quante volte devono correre perché "il presidente" deve solo porgere i saluti iniziali di un convegno cui non ha alcun interesse a partecipare e i partecipanti non hanno alcun interesse ad ascoltare le sue frasi di circostanza. Siamo seri.