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Strade sicure

– di Maurizio Caprino

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  • I fari intelligenti logorano chi non ce li ha

    • 12 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli
    • 2

    Confesso che sulla mia auto ho speso i soldi per ordinare i fari bixeno adattivi (optional) più perché il mio ruolo professionale m’imponeva di provarli a lungo che per effettiva convinzione. Ora,...

  • Quando il segnale sembra messo a casaccio

    • 11 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Strade e segnaletica

    Eccovi altre due perle della collezione di segnaletica italiana tanto incoerente che sembra messa a casaccio. Una sta al Nord, l’altra al Sud. Autostrada Torino-Savona, tratto cuneese, dalle parti...

  • Ecco le differenze tra le gomme invernali e le altre. Non solo sulla neve

    • 11 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Tutti a scuola!
    • 1

    Anche stamattina sulle strade del Nord si sono visti Suv fendere la neve a 60 all'ora, velocità spropositata perché l'aderenza in queste condizioni è comunque bassa e prende il sopravvento il peso (che...

  • Perché bisogna essere ingegneri piloti anche per usare il tergilunotto?

    • 10 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli

    Lo spaesamento che ho provato nella mia esperienza torinese (si veda il post precedente) dimostra che guidare bene non è solo una questione di preparazione, ma anche di allenamento. Abituato a circolare...

  • Torino permette ancora i 130 in tangenziale. Sogno o son desto?

    • 10 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Strade e segnaletica, Velocità

    Sarà suggestione, ma tutte le volte che ho guidato a Torino ho avuto la sensazione che fosse l’unica grande città a misura d’auto. Sarà la presenza non certo discreta della Fiat (che però con discrezione...

  • Quando la versione ecologica può diventare pericolosa

    • 9 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli
    • 1

    Era inevitabile: col passare dei mesi, si stanno moltiplicando nei listini delle case automobilistiche l’offerta di versioni “eco” di modelli già esistenti. E’ il primo e più semplice modo per...

  • Altri due buoni motivi per spegnere i parabrezza alla moda

    • 9 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Mezzi pesanti
    • 1

    Erano le 11 di sera, ero stanco e avevo appena imboccato la Torino-Savona. Appena ho superato un camion, mi sono visto nello specchietto una luce blu di quell’inconfondibile tonalità che contraddistingue...

  • Governi divisi, infrazioni all’estero impunite

    • 8 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Furbate, I fatti del giorno

    Correva l'anno 1999, eravamo a Verona. A convegno c'erano giuristi degli Automobil club italiano e tedesco (Aci e Adac), tutti a spiegare quanto fosse difficile punire realmente chi compie un'infrazione...

  • La Francia ci copia la confisca per l’alcol. E ci dà un’idea, anche per la scatola nera

    • 6 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Alcol e droga, Novità legislative
    • 1

    Più riesci a migliorare, più devi cambiare strategia per ridurre ulteriormente le vittime della strada. Lo abbiamo visto nel post precedente per il Belgio e lo vediamo ora per la Francia. Dove però,...

  • Volete raggiungere l’obiettivo Ue? Buttatevi sulle moto

    • 6 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • Moto e motorini

    La sensazione è ormai netta: andiamo verso un periodo in cui si farà sempre più attenzione alla sicurezza di moto e motorini. Non solo per la marea montante sui guard rail-ghigliottina (vi ho già dato...

  • Feltri e il federalismo stradale: attenzione ai tuttologi

    • 3 Dicembre 2008
    • Maurizio Caprino
    • I fatti del giorno, Strade e segnaletica

    Oggi "me la prendo" con un mostro sacro della mia categoria, Vittorio Feltri. Ma il "bersaglio" è assolutamente casuale: in realtà, lo scopo di questo post è dimostrarvi quanto fuorvianti...

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