Di auto a idrogeno si parla tanto, ma poi si perdono le notizie davvero importanti. Il 4 febbraio è stato pubblicato il regolamento europeo n.79/2009, che fissa i nuovi requisiti di sicurezza cui tutti i costruttori dovranno adeguarsi a partire dal 24 febbraio 2011. Il provvedimento vale anche per i mezzi pesanti ed è importante per l'industria, perché è più motivata quando le regole sono chiare e uniformi su scala continentale (si ha la certezza di servire un mercato ampio investendo su un unico progetto). Ma è importante anche per chi tiene alla sicurezza: bisognerà vedere con l'esperienza se i requisiti appena fissati basteranno, ma il solo fatto che ci si sia messi d'accordo su una materia così delicata (l'idrogeno è altamente infiammabile e quindi richiede impianti di bordo a prova di bomba) è incoraggiante.
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