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Strade sicure

– di Maurizio Caprino

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  • Stop all’emendamento-impunità per le auto blu? Tutta una finta, almeno per ora

    • 6 Maggio 2010
    • Maurizio Caprino
    • Chi controlla i controllori?, Furbate, I fatti del giorno, Novità legislative
    • 4

    Non mollano. L’altro ieri, nonostante le nobili intenzioni proclamate (e riportate dai giornali di ieri), i senatori della commissione Lavori pubblici non hanno affatto abolito lo sciagurato emendamento...

  • Torino ha il Tutor fuorilegge ma lo accende lo stesso. E ha speso tanto

    • 28 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Chi controlla i controllori?, Velocità
    • 5

    A che serve una catena di controlli imposta dalla legge se poi tutti quelli che devono vigilare si distraggono? Ed è plausibile che si siano distratti proprio tutti o c'è qualcosa sotto? Mi...

  • Allacciare le cinture non basta: bisogna stringerle

    • 27 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Allacciare cinture e seggiolini, Le colpe dei veicoli, Tutti a scuola!
    • 2

    L'ingegnere mi parlava e io mi sentivo un animale strano. Eravamo a Torino, in una pausa del convegno Ata (Associazione tecnica dell'automobile) sugli interni dei veicoli, e discutevamo di cinture....

  • La Giulietta ha un difetto di sicurezza. Ma lo hanno già risolto

    • 25 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli
    • 1

    Bella macchina la Giulietta. Sono solo salito su uno dei primi esemplari e mi sembra piuttosto curata. Ci sono tutti gli indici di un telaio ottimo: le cinque stelle Euroncap sono arrivate senza bisogno...

  • Semafori/2 – Per gli americani 4 secondi di giallo sono persino troppi

    • 25 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino

    Sapete che da mesi ci accapigliamo per il fatto che quattro secondi di giallo per un semaforo urbano (dove quindi si passa al massimo a 50 all'ora) sarebbero pochi. Ora Zeus News riporta la notizia...

  • Semafori/2 – Per gli americani 4 secondi di giallo sono persino troppi

    • 21 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Chi controlla i controllori?, Semafori & foto
    • 1

    Sapete che da mesi ci accapigliamo per il fatto che quattro secondi di giallo per un semaforo urbano (dove quindi si passa al massimo a 50 all'ora) sarebbero pochi. Ora Zeus News riporta la notizia...

  • Semafori/1 – Le mazzette, la scelta degli incroci da controllare e il Csm

    • 21 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Chi controlla i controllori?, Semafori & foto, Sentenze
    • 5

    Che dire dell'accusa di corruzione per il comandante della Polizia municipale delle Terre Verdiane (unione di 10 Comuni) nell'ambito della nota e ramificata inchiesta della Procura di Milano...

  • Esame pratico per motorini e microcar? Ma se i neo-patentati non conoscono neanche i segnali…

    • 21 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Moto e motorini, Tutti a scuola!

    Lo studio televisivo era il solito, quello in cui si realizza "Mi Manda Raitre". Era solita anche l'idea con cui vi ero entrato venerdì scorso per parlare di ragazzi e microcar dopo gli...

  • Il sabato sera divieto di tutto. Se l’emendamento al Ddl passa, ci sarà da ridere

    • 21 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Alcol e droga, Novità legislative

    Orari di apertura e di vendita alcolici ridotti, con deroghe solo nelle notti di Capodanno e Ferragosto e per un massimo di altri 10 giorni, a scelta del sindaco. Obbligo di abbassare il volume della...

  • Il Ddl sicurezza accelera, giro di vite più vicino. E notifiche più veloci, ma più care

    • 20 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Novità legislative
    • 5

    L'appello del ministro Matteoli al Senato pare funzionare: a sei giorni dal pressante invito a fare presto col Ddl sicurezza stradale, i senatori hanno trovato l'accordo per chiudere i lavori...

  • Anche Benevento fa pulizia tra gli autovelox

    • 20 Aprile 2010
    • Maurizio Caprino
    • Chi controlla i controllori?, Velocità
    • 1

    Come in tutti i territori di passaggio, anche nel Beneventano con gli anni sono fioriti gli autovelox. Un po' perché effettivamente il traffico porta pericoli in più e un po' perché così...

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