Crollo A14, indagato anche il supercontrollore delle autostrade
Pare non se ne sia ancora accorto nessuno, ma tra i 41 indagati per il crollo dell’8 marzo sull’A14 (due morti) c’è un nome grosso. Molto grosso. Mauro Coletta, direttore della...
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Assistenza ai caselli – Il ministero vuole un addetto anche nelle stazioni automatiche, i gestori no
Vi è mai capitato di arrivare al casello dell’autostrada e avere un problema col Telepass? O con la sbarra che non si apre? O con il bancomat che resta incastrato, il resto che non esce dalla...
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Guard-rail a rischio – I pm di Firenze arrivano al ministero. Troveranno che i controlli sono virtuali
Finalmente qualcuno si chiede che ruolo ha il ministero delle Infrastrutture nella vigilanza sui gestori autostradali e su quanto siano giustificati i rincari dei pedaggi, che lo stesso ministero concede...
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Auto giù dal viadotto: il guard-rail sfondato non era stato cambiato due anni fa. Come quello della strage di Avellino. E per la Polizia è normale
Fa impressione vedere una semplice Volkswagen Golf cadere da un viadotto autostradale uccidendo una bimba con la sua mamma e leggere che secondo la Polizia stradale il guard-rail di quel viadotto era a...
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Rincari autostrade 2014 – Il ministro dice che è impotente ma vigila. Eppure l’ufficio vigilante ha pochi occhi
Chissà che cosa dirà Giovanni Castellucci stamattina alle 9,10 a Giovanni Minoli, che lo intervisterà su Radio24. L'amministratore delegato di Autostrade per l'Italia sarà probabilmente...
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Rincari autostrade 2014 – Il Governo li frena (per ora) ma poi non controlla i gestori. E la sicurezza…
Un pannicello caldo. Questo è l'intervento che il Governo dice di aver fatto per limitare i rincari dei pedaggi autostradali, scattati puntualmente alla mezzanotte del 1° gennaio. L'iniziativa...
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Strage Acqualonga – Perché l’esperto e il ministro hanno taciuto sulle responsabilità dell’autostrada? Ora lo chiedono i grillini
Torni a bordo, ministro Lupi. Nella giornata in cui le cronache ripercorrono la celebre frase legata al naufragio della Costa Concordia perché Francesco Schettino e Gregorio De Falco si...
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Sicurezza autostrade: il ministero dice che non può controllare
L'articolo sulla tragedia del bus precipitato dal viadotto Acqualonga che vedete oggi sul Sole 24 Ore non parla solo delle indagini che resteranno monche perché non si trova il disco del cronotachigrafo...
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Strage del bus – Il guard-rail era marcio e chi deve controllare resta in ufficio
Saranno periti e magistrati a stabilire quanta colpa abbia Autostrade per l'Italia (Aspi) sul fatto che il guard-rail del viadotto Acqualonga dell'A16 non ha retto all'urto del bus che lo ha colpito il...
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RT @AppaltiLeaks: Autostrade per l’Italia. L’appalto “degli oneri della sicurezza” finisce sul tavolo dell’ANAC. Forte il rischio di altera…
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#Cashback #Autostrade, chi ne ha diritto e come funziona - Il Sole 24 ORE: ecco perché non è tutto oro quel che luc… https://t.co/qtobOcyKcR
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RT @Paoblog: 3 - Scrisse tempo fa un’economista: “La legge dell’equo negli scambi non consente di pagare poco e di ricevere molto, sarebbe…