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Strade sicure

– di Maurizio Caprino

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  • La Nissan corregge il crash test della sua pick up

    • 16 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli

    C'era da scommetterci: dopo la figuraccia rimediata a dicembre (una sola stella nel crash-test EuroNcap per il pick-up Navara, come vi riferii il 19 dicembre), la Nissan ha rivisto la logica di funzionamento...

  • Le lumache finlandesi devono rallentare di più…

    • 14 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Velocità

    Avete mai guidato in Finlandia? Una noia mortale: non solo per il paesaggio bello ma monotono, ma anche limiti di velocità di 120 sulle poche autostrade esistenti e di 80 in extraurbano, con ampi tratti...

  • I pionieri inglesi non riescono più a migliorare

    • 14 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Alcol e droga, Velocità
    • 1

    Poveri inglesi! L'altro giorno vi ho riferito che non riescono a ridurre il numero dei morti sulle autostrade. A fine febbraio hanno discusso anche sul fatto che non si riesce a ridurre nemmeno le vittime...

  • I risarcimenti più lunghi? Se vi urtano i Carabinieri

    • 13 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Chi controlla i controllori?

    Ci hanno sempre detto che, ora che nella Rc auto c'è il risarcimento diretto, chi viene danneggiato può essere indennizzato più rapidamente rispetto a prima. Ma non raccontatelo a chi è stato urtato...

  • Velocità-killer sulle autostrade europee. Ma i guard-rail…

    • 12 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Strade e segnaletica, Velocità
    • 3

    L'altro ieri sul Sole-24 Ore del Lunedì ho dato conto dell'ultimo studio europeo dell'Etsc sulla mortalità in autostrada. Non so se in quelle poche righe si sia capita tutta la complessità del problema:...

  • Gli infortuni sul lavoro e le strade delle zone industriali

    • 12 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Strade e segnaletica

    Dopo una tragedia arriva sempre l'emozione. Che va assolutamente rispettata: non lo dico per non apparire un mostro, ma perché una volta mi è capitato di esserne toccato personalmente e pesantemente....

  • L’incidente di Ardea: siamo sicuri che sia colpa della velocità?

    • 11 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli, Velocità
    • 2

    Oggi ci sono stati i funerali della ragazzina falciata da un'auto l'altra sera ad Ardea mentre gettava l'immondizia. Ora però non è detto che su questa tragedia finiscano le polemiche: i toni usati da...

  • La campagna della Polstrada migliora ancora

    • 5 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Tutti a scuola!

    Icaro riparte oggi, da Torino. La campagna della Polizia sulla sicurezza stradale arriva alla sua ottava edizione dopo il buon successo della settima. Un successo vero: è stata praticamente la prima campagna...

  • Quando le multe si mangiano anche l’Ici

    • 4 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Chi controlla i controllori?, Velocità
    • 2

    Si dice sempre che i Comuni fanno cassa con le multe. Ma non sempre è così: può capitare che si perdano soldi per eccessiva disinvoltura proprio nel comminare le sanzioni oppure che si decida di investire...

  • Le lobby del tuning falliscono l’ultimo assalto

    • 1 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli

    Ieri il mio giornale ha commentato molto duramente il fatto che il decreto milleproroghe convertito in legge l'altro giorno sia diventato di fatto una terza Finanziaria, dopo quella "vera" e...

  • Alcuni Kymco si spezzano in due e nessuno interviene

    • 1 Marzo 2008
    • Maurizio Caprino
    • Le colpe dei veicoli
    • 72

    Questa è una brutta storia. C'è uno scooter che si spezza in due (letteralmente), il suo importatore che non si preoccupa né di avvisare i clienti né tantomeno di richiamare gli esemplari difettosi...

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