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Seggiolini – Crash test più severi negli Usa: arriva la prova d’urto laterale

Negli Usa stanno per introdurre un crash-test laterale anche per i seggiolini. Come spiega SicurAUTO.it, si tratta di considerare anche il comportamento delle portiere, in urti come quelli laterali che non sono certo rari e però finora non erano stati studiati in rapporti alla presenza di un seggiolino a bordo. Buona idea, dunque. E si spera che la crescente standardizzazione delle auto tra le varie parti del mondo ne porti i benefici pure in Europa: in fondo, il nostro è ancora un mercato considerato come avanzato e le case automobilistiche preferiscono ancora risparmiare dando meno sicurezza nei Paesi emergenti.

Peccato poi che in Italia vanifichiamo tutto non usando i seggiolini.

  • peofsz1600 |

    viene da chiedersi se i cosiddetti rialzini potranno ancora essereconsiderati sicuri e quindi utilizzati.
    Dal punto di vista normativo lo sono, ma io ho preferito acquistare due seggiolini di tipo 3 con lo schienale estensibile per bambini di altezza fino a 1,50 m.

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